Märkligt, att Göteborg och Västtrafik har fått möjligheten att vara arrangör för en Internationell kollektivtrafikmässa.

Jämför man Öresundstågen i Region Skåne-Blekinge med Västtrafik så finns det oerhört mycket att önska som resenär hos Västtrafik.

Pendeltågen i västSverige är inte samordnade, vid minsta störning fungerar inte anslutningar och ersättningsbussar.

Att ta med cykeln när det ej är rusningstrafik är hur enkelt som helst i ett öresundståg, tackvare att hela mittvagnen i Öresundstågen har lågt golv och inga fasta säten utom fällbara utmed väggarna.

Västtrafikens motorvagnståg går över huvudtaget inte ta med någon cykel, finns ingen plats för det, knappt att det finns plats för rullstolsburna.
Om nu rullstolsburna ens kommer in i Västtrafiks motorvagnståg eftersom konduktören måste vara den som drar ut rampen så att en rullstol kan rullas upp och in i ett motorvagnståg.

Skillnaden för resenärer med rullstol eller cykel som skall färdas med i ett motorvagnståg i västSverige och i Region Skåne, är enorm skillnad i access och ingen insikt alls i andra resande än de som går på.

Rgeion Skåne vore mycekt bättre arrangör för en Internationell kollektivtrafikmässa än Västtrafik och Göteborg.