Med tunnare material blir järnvägsvagnar lättare och därmed ännu mer miljövänliga och kostnadseffektiva. Stålkoncernen Ruukki och Alstom Transport har tillsammans utvecklat en ny konstruktion som kräver mindre mängd material, men som uppfyller samma krav på säkerhet och hållfasthet.

Det är väggpanelerna till Alstoms nya regionaltågvagnar som ska tillverkas av Ruukkis speciella Optim-stål, ett så kallat höghållfast stål. Väggpanelerna lasersvetsas och skärs i monteringsfärdiga komponenter. Tack vare stålets höghållfasta egenskaper kan man minska tjockleken på väggpanelerna så att en sidopanel väger mindre än 500 kilo.

Samarbetet mellan Ruukki och Alstom inleddes redan i designfasen av de nya tågen, bland annat för att säkerställa att den nya konstruktionen bibehåller alla de egenskaper som krävs.