Du är här:
SJs nya tåg i Sverige
Publicerad: mån, 2010-08-09 15:16- Kommentarer 5
- Gillar 12
Ska sättas in nästa sommar
På måndagen anlände det första av de 20 nya snabbtåg som SJ beställt av Bombardier, uppger SJ.
Tågen, som är av typen Regina, kallas för X55 och tillverkas i Tyskland. De har en topphastighet på runt 200 kilometer i timmen.
Nu ska de nya tågen genomgå flera tester i Sverige. Tågen ska sättas in i trafiken i slutet av nästa sommar.
(TT)
Kommentarer (5)
SJ har beställt 20 tågset av denna specialvariant av Reginatågen med en option av ytterligare 10 tågset.Dessa X55 tåg kommer att ha 4 stolar per rad med 2 stolar på var sida av mittgången, bekvämare stolar än dagens stolar i Reginatågen.
Dessa X55 tåg är SJ:s svar på att det har blivit fri konkurrens på linjer där SJ tidigare har haft monopol som tågoperatör.
Dessa X55-tåg är tänkta att ersätta X2000-tågen bl.a på Västra Stambanan då X2000-tågen ej lämpar sig för snabba accelerationer/retardationer för interregional trafik med många stopp som det är på Västra Stambanan mellan Göteborg-Malmö.
Västra Stambanan (Vsb) går väl ändå mellan Stockholm o Göteborg?
Västkustbanan (Vkb) går mellan Göteborg o Malmö.
/KS
Visst, KaninenSnuffe, du har rätt!
Västkustbanan é det förstås.
Optionen är på 20 tåg. Vidare så kommer dessa tåg i huvudsak att användas på linjerna till Dalarna och Värmland.
Att sätta in detta tåg på Västra stambanan måste rimligen innebära längre restid än med X2000. X55 har ju inte någon lutningsmekanism och måste därför hålla lägre hastighet än X2000 på mer kurvrika sträckor t ex mellan Södertälje och Katrineholm. Tåget borde i stället ersätta SJ:s dubbeldäckartåg. Enligt min mening SJ:s största och märkligaste felsatsning genom tiderna. Det finns säkert något järnvägsföretag på kontinenten som från SJ kan köpa detta eländiga dubbeldäckartåg.
Skriv ny kommentar