Vectura blir generalkonsult för upprustningen av Kust till kustbanan, sträckan Emmaboda-Karlskrona. Uppdraget innebär att kapaciteten på järnvägssträckan ska höjas, vilket medför att restiden ska kunna minskas med omkring 10 minuter. Den totala projektkostnaden är 1,4 miljarder kronor. Beställare är Trafikverket.

Trafikverket kommer att rusta upp Kust till kustbanan på sträckan Emmaboda–Karlskrona för att minska restiden, höja komforten, öka säkerheten och effektivisera tågtrafiken. Den totala projektkostnaden inklusive optioner är 1,4 miljarder kronor. Projektet kommer att genomföras i utökad samverkan mellan Trafikverket, Vectura och en entreprenör. Projektet kommer att sträcka sig fram till år 2014.

Sträckan mellan Emmaboda och Karlskrona är 57 kilometer. Med planerade åtgärder beräknas restiden att kunna minska med 7–10 minuter. Spåret upprustas så att en höjning av hastigheten från 130 km/h till 200 km/h kan ske på del av sträckan.

Samtidigt införs linje- och fjärrblockering, fler mötesstationer och säkerhetshöjande åtgärder genom att minska antalet plankorsningar och förstärka de som blir kvar. Signalsystemet byggs om och signalställverket i Emmaboda byts ut. Kontaktledningssystemet upprustas och övriga anläggningsdelar anpassas till upprustningen.