Du är här:
Foto: Kasper DudzikNCC bygger ut järnväg utanför Trollhättan
Publicerad: tors, 2010-05-06 08:01- Kommentarer 1
- Gillar 2
Uppdraget värt 203 miljoner kronor
NCC Construction Sverige har fått i uppdrag att bygga ut järnvägen på sträckan mellan Velanda och Prässebo på Norge/Vänerbanan söder om Trollhättan. Det är den tredje etappen och ingår i dubbelspårsutbyggnaden mellan Göteborg och Trollhättan.
Uppdragsgivare är Trafikverket genom BanaVäg i Väst och ordervärdet ligger på drygt 203 miljoner kronor.
Järnvägsavsnittet mellan Velanda och Prässebo, som är cirka 7,6 kilometer långt, ska byggas ut till dubbelspårig järnväg där den högsta tillåtna hastigheten blir 250 km/h. I NCC:s uppdrag ingår utöver järnvägsarbeten också bland annat att bygga fem broar.
Etappen är det sjätte uppdraget som tilldelats NCC i utbyggnaden mellan Göteborg och Trollhättan. Utbyggnaden kommer att underlätta pendlandet mellan orterna och syftet med projektet är att skapa en modern, attraktiv och säker transportförbindelse på järnväg för såväl person- som godstrafik.
Arbetet med järnvägen startar omgående och ska vara färdigt i mars 2012.
Kommentarer (1)
Banverkets tanke är sedan när Banaväg järnvägen mellan Trollhättan-Göteborg är färdig i December 2012 så skall tunga godståg från norra Sverige rulla på just den nya järnvägsbanan mot Göteborg och Skandiahamnen för att avlasta Västra Stambanan från Hallsberg och Skövde mot Göteborg.
För att Västra Götalands läns kollektivtrafikoperatör Västtrafik skall kunna köra betydligt fler pendeltåg mellan Göteborg-Skövde.
Den nya dubbelspåriga järnvägen Trollhättan-Göteborg byggs alltså icke enbart som ett investeringsprojekt i att säkra Saabs fortsatta existens i Trollhättan (som den förra Socialdemokratiska regeringen beslutade om i projektet att rädda Saabs existens i Trollhättan) utan också är ett projekt för att avlasta nuvarande tunga godstrafik på Västra Stambanan på Vänerbanan från Karlstad mot Öxnered-Vänersborg-Trollhättan-Göteborg och där Skandiahamnen.
Vad som saknas efter den 12 December 2012 när dubbelspåriga järnvägen Trollhättan-Göteborg invigs är dubbelspårig järnväg mellan Öxnered-Karlstad och dubbelspårig järnväg mellan Öxnered-till norska gränsen så att Lynntåg (som snabbtåg heter på norsk) kan trafikera Oslo-Göteborg i framtiden.Dubbelspåret Trollhättan-Göteborg är byggt för att kunna köras med tåg i hastigheter upp till 250km/h.
Skriv ny kommentar