Infrastrukturnyheter.se

Fredag, juli 30, 2010

Kommentarer (1)

Vad blir sen nettot av skadlig koldioxid, vid olika naturförutsättningar?
Är skadorna lokala, resp. globala lika stora om koldioxidsänkor, frodig växtlighet omger vägsträckorna, som många gånger i Sverige, jämfört med mer tättbebyggda områden i vår omvärld?
(Ska vägtrafikens svenska kunder betala mer, eller mindre, än vår omvärlds?

Skriv ny kommentar

Innehållet i detta fält är privat och kommer inte att visas publikt.
Mollom CAPTCHA (spela upp ljud för CAPTCHA)
Type the characters you see in the picture above; if you can't read them, submit the form and a new image will be generated. Not case sensitive.