Du är här:
Foto: FortumFP vill ha klimatbilspremie
Publicerad: mån, 2010-03-15 12:59- Kommentarer 5
- Gillar 2
Vill fasa ut etanolstödet
– Sverige har fokuserat alltför ensidigt på etanol. Nu visar det sig att storskalig etanolproduktion är skadlig för livsmedelsproduktion. Det är dags att införa en teknikneutral klimatbilspremie, som skulle gynna till exempel elbilar, säger Jan Björklund, partiledare för Folkpartiet..
FP presenterade idag förslag om att en klimatbilspremie ska införas. Nya styrmedel bör stimulera spetstekniker, oavsett vilken teknik som används, och därför behövs en teknikneutral klimatbilspremie som stimulerar konsumenter att köpa miljövänliga bilar.
Folkpartiet liberalerna föreslår därför en premie när en ny bil inhandlas. Premien ökar proportionellt med minskade utsläpp under 120 gram CO2/km. Till exempel skulle 110 gram kunna ge 5 000 kronor i bonus, 100 gram ge 10 000 kronor, och så vidare ner till högsta möjliga premie på 25 000 kronor för bilar med utsläpp under 70 gram CO2/km och rena elbilar. Den högsta premien bör även bli tillämpbar i den mån det utvecklas en marknad för bilar med annan teknik än el, till exempel vätgas, som energibärare. Premien bör utformas så att laddhybrider i rimlig grad kan tillgodogöra sig de minskade utsläpp som eldriften medför.
Sverige har i dag, och fram till 2013, undantag från EU:s statsstödsregler som gör att biodrivmedel skattebefrias. Folkpartiet menar att skattebefrielsen för biodrivmedel inte bör förlängas efter 2013, åtminstone inte vad gäller energiskatt.
– Etanol är inte lösningen med stort L, men det kan vara ett alternativ bland många. Politiker ska ställa krav för att minska koldioxidutsläppen, men vi ska inte bestämma vilken teknik som ska användas, säger Marit Paulsen (FP).
Kommentarer (5)
Vafan! Ge pengarna till dem som går, cyklar eller åker kollektivt istället! "miljöbilar" släpper fortfarande ut massa koldioxid, kör över människor och pajjar miljön i övrigt. Det vill inte jag bidra med pengar till!
Mänskligheten är så lurade. Olje- och bilindustrin mutade våra politiker till att smeta ut våra städer, plötsligt kunde vi inte längre gå till jobbet, man blev tvungen att köpa en bil bara för att lyckas ta sig till jobbet, lysande affärsidé! Är det inte dags att bryta denna trend innan oljan blir asdyr?
Är beredd att hålla med Gäst. Detta ständiga gödslande med pengar över privatbilismen är knasigt. Men vad är det det står... "Åt den som har skall vara givet". Sedan finns det säkert geografiska områden där man behöver ha bil för att kunna ta sig till jobb/skola osv, men det gäller knappast större delen av landet.
Vad sägs om att tex varje år; ge en miljöpremie till den som inte köper en bil? Borde inte det effektivare reducera koldioxidutsläppen och skapa ett hållbart samhälle?
Bra att fp sätter ned foten och tacklar den unikt starka svenska etanollobbyn !
Den svenska etanolen kommer i huvudsak från enorma monokulturella odingar i Brasilien. Dessa odlingar förstör den biologiska mångfalden, kräver bekämpningsmedel och konstgödsel samt stora vattenmängder. Den landgrabbing av multisockerföretag och nu även oljejättar (Shell storsatsar på etanolodlingar i Brasilien) försvårar dessutom för landreformer för den fattiga landsbygdsbefolkningen och skapar stora motsättningar.
Att sedan de bilar som körs på E85, eller vintertid E75, förbrukar 30 % mer bränsle och därmed bidrar till ökade bränsletransporter gör ju inte saken bättre !
Skriv ny kommentar